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南京大胜关长江大桥正交异性钢桥面设计
| 题名： | 南京大胜关长江大桥正交异性钢桥面设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘桂红 |
| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京 102600 |
| 关键词： | 铁路桥梁 钢桁梁桥 正交异性钢桥面板 结构设计 |
| 摘要： | 介绍了采用正交异性钢桥面板的铁路钢桁梁桥的结构设计，分析了钢桁梁采用这种整体桥面结构对高速行车的作用与意义，研究了采用整体钢桥面结构后钢桁梁的受力特性，得出了正交异性板整体桥面和桥面板上铺的混凝土道砟槽具有较高的横向、竖向刚度的结论。 |
| 会议日期： | 201009 |
| 会议举办地点： | 丽江 |
| 会议名称： | 2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-08-31 |
| 母体文献： | 2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.13 U443.31 |
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