题名: | 杭州钱江铁路新桥主桥方案设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 潘茂盛 |
作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063 |
关键词: | 铁路桥梁 长联连续梁 结构设计 动力分析 |
摘要: | 杭州钱江铁路新桥主桥方案通过综合比选采用(45+65+14×80+65+45)m四线客运专线长联连续梁,该桥式结构刚度大、施工工艺成熟、动力性能好,在我国客运专线铁路桥梁中首次成功应用,有力地推动了长、大跨度铁路桥梁的技术进步与发展。文中综合介绍了钱江铁路新桥主桥的桥式选择及主桥结构设计。 |
会议日期: | 201009 |
会议举办地点: | 丽江 |
会议名称: | 2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会 |
出版日期: | 2010-08-31 |
母体文献: | 2010年高速铁路特殊结构桥梁设计技术研讨会论文集 |
分类号: | U448.13 U442.54 |