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级配碎石基层沥青路面结构分析
| 题名： | 级配碎石基层沥青路面结构分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 童海刚 王修山 |
| 作者单位： | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安市 710075 |
| 关键词： | 沥青路面 碎石基层 结构设计 力学分析 |
| 摘要： | 级配碎石基层沥青路面在欧美发达国家被广泛地使用，我国起步较晚，对其结构设计研究甚少。对比分析了两种国内外级配碎石基层沥青路面典型结构。采用美国KENPAVE软件和中国灰关联分析法，计算分析了路表弯沉、沥青层底拉应变、土基顶面压应变及级配碎石模量等影响因素对两种结构的影响显著程度。研究表明：倒装路面结构形式优于柔性基层路面结构形式，且碎石夹层为15 cm左右时，结构形式最优。 |
| 会议日期： | 201110 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2011-09-30 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U416.217 U416.02 |
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