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设置级配碎石层对沥青路面结构的力学响应
| 题名： | 设置级配碎石层对沥青路面结构的力学响应 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 盛燕萍 李海滨 武金婷 |
| 作者单位： | 长安大学 交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西西安 710064 西安科技大学 建筑与土木工程学院 陕西 西安 710054 同济大学 交通运输工程学院 上海 210804 |
| 关键词： | 级配碎石 沥青路面 半刚性基层 力学响应 |
| 摘要： | 研究表明,半刚性基层沥青路面主要典型病害为裂缝和车辙,通过在沥青路面和半刚性基层之间设置级配碎石层,可以有效改善沥青路面结构层的受力,达到减少裂缝和车辙的目的。通过分析半刚性基层沥青路面设计时主要考虑的设计指标,进一步提出路面结构计算的力学分析指标。通过对设置级配碎石层的沥青路面结构进行力学计算,分析级配碎石层和半刚性基层厚度的变化对路面结构的力学响应,结果表明级配碎石和半刚性基层厚度的变化对结构受力均有不同程度的影响,基于计算结果,提出合理的级配碎石厚度为12-15cm,此时半刚性基层厚度可调整为25-35cm,研究结果为设置级配碎石层的沥青路面结构设计提供了理论依据。 |
| 会议日期： | 20131012 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2013-10-12 |
| 母体文献： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集 |
| 分类号： | U41 TU5 |
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