题名: | 某变速箱六档齿轮断裂分析及解决措施 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘胜 仲大伟 陈云华 |
作者单位: | 东风汽车有限公司 |
关键词: | 变速箱 齿轮 断裂机理 结构优化 |
摘要: | 对频繁出现轮齿早期断裂的变速箱六档齿轮进行了分析。通过对齿轮断裂特征、金相组织、硬度等方面的综合分析,确定了其断裂形式为低应力高周疲劳断裂。由裂纹扩展过程判断齿轮轮辐设计强度不足是导致其大批量早期疲劳失效的根本原因。据此,通过改进齿形、油孔等设计措施,降低齿根部的设计应力水平,解决了这一问题。 |
会议日期: | 20120814 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会 |
出版日期: | 2012-08-14 |
母体文献: | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会论文集 |
分类号: | U463.221.203 |