题名: | 混合动力电驱动变速箱低噪齿轮设计及验证 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 葛海龙 刘敏 须俊健 姜德艳 |
作者单位: | 上海捷能汽车技术有限公司 |
关键词: | 混合动力 电驱变速箱 齿轮噪音 微观修形 |
摘要: | 本文以一款正在设计的混合动力车型的电驱变速箱齿轮噪音优化设计为例,介绍了电驱动变速箱的齿轮不同于传统变速箱齿轮的噪音设计要求和方法,并依据该要求和方法进行齿轮微观修形设计和优化,最终通过实车噪音测试,表明达到混合动力车辆NVH要求。本论文提出的设计要求和方法,对混合动力及电动车的电驱变速箱的齿轮低噪设计都具有较好的指导意义。 |
会议日期: | 20130419 |
会议举办地点: | 苏州 |
会议名称: | 2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会 |
出版日期: | 2013-04-19 |
母体文献: | 2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会论文集 |
分类号: | U46 TH1 |