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裂解连杆用高碳钢剪切爆裂原因分析
| 题名： | 裂解连杆用高碳钢剪切爆裂原因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张贤忠 陈庆丰 熊玉彰 许竹桃 |
| 作者单位： | 武钢研究院 |
| 关键词： | 汽车材料 高碳钢 断裂机理 性能测试 |
| 摘要： | 本文通过对发动机裂解连杆用高碳钢的化学成分、金相组织、机械性能和断裂金相学等方面分析了在裂解连杆用钢在剪切时端口发生爆裂的原因。结果表明，裂解连杆用高碳钢热轧原材料的化学成分、金棚组织和机械性能符合其技术条件，其组织为以珠光体为主的铁素体-珠光休结构，对失效端口呈解理特征，是脆性断裂，钢中的硫化物和氧化物夹杂是脆性断裂失效的裂纹源，而连续网状铁素体在受力状态下使其在晶界迅速产生应力集中，导致端口发生爆裂。 |
| 会议日期： | 20120814 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会 |
| 出版日期： | 2012-08-14 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会论文集 |
| 分类号： | U465.11 |
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