原文传递
中国国营高速公路服务区激励机制初探--以广东通驿高速公路服务区有限公司为例
| 题名： | 中国国营高速公路服务区激励机制初探--以广东通驿高速公路服务区有限公司为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈丽萍 |
| 作者单位： | 广东通驿服务区有限公司热水服务区 广州 510000 |
| 关键词： | 国营高速公路行业 企业经营 服务区管理 激励机制 |
| 摘要： | 国营高速公路服务区又称国营高速公路服务站，包括住宿(含停车)、餐饮、加油、汽车修理等功能，既有作为国有企业的公益性的性质，也有作为企业追求盈利的性质。基于国营服务区的上述两个性质，其激励机制的建立和运用必须更多地联系实际。和普通私人企业重在获取利润最大化的激励机制终极目标相比，服务区的激励机制的目标应该是在追求利润的同时，追求如何更好地为旅客服务，实现利润型服务区向公益性服务区的转型。因此，为了更好地完成服务区使命，笔者对广东通驿高速公路服务区激励系统进行调研，运用资料调查法和观察法等研究方法，对其激励方式和存在的问题进行分析，并给予关于优化和完善激励机制的对策建议，以此来改善服务区工作人员的行为，增强组织凝聚力，激发其服务的意识和使命感，提升业务水平和综合素质，最终提高服务区绩效。 |
| 会议日期： | 201112 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第五届中国高速公路服务区管理年会 |
| 出版日期： | 2011-11-30 |
| 母体文献： | 第五届中国高速公路服务区管理年会论文集 |
| 分类号： | F542.6 |
检索历史
应用推荐
