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编组站固定设施能力协调及评价研究
| 论文题名： | 编组站固定设施能力协调及评价研究 |
| 关键词： | 铁路运输;铁路编组站;固定设施;运输能力协调;DEA法评价 |
| 摘要： | 编组站是铁路运输过程的重要生产单元，对提高铁路运输能力和运输质量、适应物流化运输的需要、确保干线畅通十分重要。本文对编组站固定设施能力协调问题进行了研究，并提出了一套评价指标体系，对编组站固定设施间及其与衔接线路能力的协调进行评价，以进一步优化铁路资源配置。 论文首先对编组站布局现状、固定设施及其运输能力的现状进行了分析，提出编组固定设施配置的基本原则及技术标准，进一步研究编组站固定设施之间及其与衔接线路能力的协调关系，建立评价指标体系，利用适宜的方法建立评价模型，并对该模型进一步改进，形成更加适应编组站实际的评价方法，并结合实例进行分析。 论文重点内容为建立编组站固定设施能力评价指标体系及评价模型。根据编组站固定设施及其能力的现状，研究提出编组站固定设施协调的范畴、方法;依据建立的原则，确立编组站固定设施能力协调评价指标体系。考虑到编组站评价的复杂性，本文采用DEA方法及改进的方法进行评价，利用matlab编程实现评价过程自动化，对传统方法和改进方法的评价结果进行比较分析，以验证改进方法更具有实用性。 |
| 作者： | 陈亚男 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 谢海红 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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