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汽车前减震器总成安装省力装置的设计
| 题名： | 汽车前减震器总成安装省力装置的设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李俊峰 周瑾 刘小磊 |
| 作者单位： | 郑州日产汽车有限公司 中牟 451450 |
| 关键词： | 汽车前减振器 省力装置 结构性能 控制方法 |
| 摘要： | 采用麦弗逊式前悬架的汽车，前减振器总成装配的劳动强度大，作业时间长。本文提出了一种省力装置的设计方案，分析了其结构性能特点及控制要点，通过实际验证，操作性、经济性均达到了预期的效果，有效地节约作业时间，降低工人的劳动强度。 |
| 会议日期： | 20120926 |
| 会议举办地点： | 河南许昌 |
| 会议名称： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-09-26 |
| 母体文献： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U463.335.1 |
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