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发动机凸轮型线优化设计
| 题名： | 发动机凸轮型线优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周华 拓海东 骆富贵 杨文乐 |
| 作者单位： | 海马轿车有限公司 郑州 450016 |
| 关键词： | 发动机 凸轮型线 动力学分析 优化设计 配气机构 |
| 摘要： | 基于发动机性能升级，需要对凸轮型线进行全新优化设计，以提高发动机中低转速扭矩。本文应用GT-VTRAIN完成了凸轮型线的优化设计，以及配气机构的运动学和动力学计算分析，计算结果表明优化后凸轮型线各项参数满足设计要求。并用GT-POWER进行凸轮型线验证，结果表明发动机性能达到了开发目标值。 |
| 会议日期： | 20120926 |
| 会议举办地点： | 河南许昌 |
| 会议名称： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-09-26 |
| 母体文献： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TK402 |
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