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原文传递 发动机悬置的优化设计
题名: 发动机悬置的优化设计
正文语种: 中文
作者: 刘艳华
作者单位: 华晨汽车工程研究院乘用车底盘处
关键词: 多目标优化 模态频率 发动机悬置 蒙特卡洛分折
摘要: 基于优化理论,本文介绍了一种发动机悬置系统的优化设计过程。首先,通过EXCEL软件编写一个发动机解耦计算的应用程序;然后,通过多目标优化软件Isiht出对设计变量进行优化;最后,用Monte Carlo方法对系统稳健性和系统敏感度进行分析,最终得到能够具有工程实用的解的一十过程。
会议日期: 20111026
会议举办地点: 北京
会议名称: 2011中国汽车工程学会学会年会
出版日期: 2011-10-26
母体文献: 2011中国汽车工程学会学会年会论文集
分类号: U46 TK4
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