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基于有限元技术的发动机悬置支架拓扑优化设计研究
| 题名： | 基于有限元技术的发动机悬置支架拓扑优化设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吕兆平 闫剑滔 李宏庚 许文光 |
| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 |
| 关键词： | 汽车发动机 发动机支架 轻量化设计 有限元分析 |
| 摘要： | 本研究通过建立悬置系统的动力学模型,进行动力学仿真并获得载荷数据，应用有限元方法对发动机悬置支架进行分析。根据分析结果,使用连续体结构拓扑优化技术对支架模型进行优化设计，减轻了悬置支架的质量,指出了拓扑优化在轻量化设计中的重要意义。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U464.131.02 |
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