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综合交通枢纽客流拥挤实时评价方法
| 题名： | 综合交通枢纽客流拥挤实时评价方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈艳艳 李平谱 张广厚 赵光华 |
| 作者单位： | 北京工业大学交通研究中心，北京 100124 北京市市政工程设计研究总院，北京 100082 |
| 关键词： | 交通工程 综合交通枢纽 客流拥挤指数 定量评价 |
| 摘要： | 利用调查、仿真等手段，在分析综合交通枢纽行人交通行为的基础上，剖析了行人交通拥挤的形成机理。对综合交通枢纽内行人交通拥挤的形成原因及类型进行了详细分析。在综合考虑现有数据采集能力的限制及拥挤环境下不同交通流参数的敏感性，选择客流密度及客流量作为直接的评价指标。在借鉴机动车交通拥堵指数的研究成果的基础上，构建适用于评价综合交通枢纽整体或局部区域拥挤程度的客流拥挤指数。实例应用表明该指数能够精确、及时地体现客流枢纽整体及局部设施的拥挤状态，有较强的实用性。 |
| 会议日期： | 20120731 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2012(第三届)智能运输大会 |
| 出版日期： | 2012-07-31 |
| 母体文献： | 2012(第三届)智能运输大会论文集 |
| 分类号： | U491.265 |
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