题名: | 接触网刚性悬挂跨距值的选择 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 尹魁元 |
作者单位: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
关键词: | 接触网 刚性悬挂跨 距值选择 电气化铁路 |
摘要: | 对刚性架空接触网而言,弓网之间的受流质量是否良好。主要的一方面是由挠度、悬挂点的定位精度来控制的,其中挠度值的大小由刚性汇流排的跨距值及材料属性决定,悬挂点的定位精度主要由施工精度决定,也就是施工误差。本文对接触网刚性悬挂跨距值的选择进行了介绍,指出综合悬挂跨距对刚性悬挂振动幅度的影响、受流质量对刚性悬挂不平直度的要求以及行车速 度对刚性悬挂自重挠度的要求这三点分析,在设计中刚性悬挂跨距标准跨距采用Sm,最大跨距不超过1恤,在道岔、关节处适当缩小跨距值,提高受流质量。 |
会议日期: | 20120725 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2012中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会 |
出版日期: | 2012-07-25 |
母体文献: | 2012中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会论文集 |
分类号: | U225.2 |