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柴油机轴系扭振的非线性多体动力学分析及优化设计
| 题名： | 柴油机轴系扭振的非线性多体动力学分析及优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Ni Guangjian 倪广健 Zhang Junhong 张俊红 |
| 作者单位： | Tianjin University, School of Mechanical and Engineering, Tianjin, 300072 天津大学机械工程学院 天津,300072 |
| 关键词： | 柴油机 曲轴结构 动力学分析 优化设计 |
| 摘要： | 本文以某六缸柴油机为例，采用有限元结合非线性多体动力学方法，对轴系的扭振情况进行了分析。首先利用AVL专用发动机软件EXCITE建立了轴系仿真的虚拟样机模型，进行仿真分析，随后研究了飞轮惯量对系统扭转振动的影响规律。在此基础上，通过对减振器的参数优化设计降低了轴系的扭转振幅，同时分析了轴系的动态强度特性，保证了其工作可靠性。通过研究证明，利用有限元和非线性多体动力学理论进行发动机振动分析及减振优化设计，方法正确可行。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | TK423.31 |
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