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原文传递 带转向延误的非对称多模式随机用户平衡模型
题名: 带转向延误的非对称多模式随机用户平衡模型
正文语种: 中文
作者: Ren Gang 任刚 Wang Wei 王炜 Quan Linhua 全林花
作者单位: Jiangsu Provincial Key Lab of Transportation Planning and Management,Southeast University, Nanjing 210096, hina 东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室 江苏南京,210096
关键词: 交通规划 随机用户平衡模型 路径分析 优化算法
摘要:   本文从多模式随机用户平衡原理出发,综合考虑随机性、多模式和转向延误因素以及不同模式、路段和转向之间的非对称作用,利用变分不等式理论建立了带转向延误的非对称多模式Logit型随机用户平衡模型,并在精简对角化算法和连续平均法的框架内设计了求解算法。该模型能更精确地刻划交通网络的实际特征,又能避免传统的扩展网络法对转向延误建模的缺陷。算例表明,模型及其算法对问题的描述与求解是有效的。
会议日期: 200710
会议举办地点: 天津
会议名称: 第七届全国交通运输领域青年学术会议
出版日期: 2007-09-30
母体文献: 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集
分类号: U491.123
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