题名: | 重载机车用缓冲器改进 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张艳杰 揭长安 王玉梅 |
作者单位: | 天津机辆轨道交通装备有限责任公司,天津市 300232 |
关键词: | 内燃机车 缓冲器 环形弹簧并联结构 试验分析 |
摘要: | 目前我国引进的内燃机车上使用的是102型钩缓装置,装用的美国NC390型橡胶缓冲器,但其不适合我国的线路。改进的缓冲器采用环形弹簧并联结构,通过静压及落锤试验与NC390缓冲器进行对比,验证该结构可以满足国内的使用要求,而且避免了橡胶片结构反弹力对车体造成的二次冲撞,提高了车体的使用寿命。 |
会议日期: | 201207 |
会议举办地点: | 青岛 |
会议名称: | 轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会 |
出版日期: | 2012-06-30 |
母体文献: | 轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会论文集 |
分类号: | U262.34 |