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重载铁路货车缓冲器技术研究
| 题名： | 重载铁路货车缓冲器技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈时虎 石兴 |
| 作者单位： | 南车二七车辆有限公司,北京 100072 神华铁路货车运输有限责任公司,北京 100011 |
| 关键词： | 重载 货车 缓冲器 研究 |
| 摘要： | 本文分析了重载列车的技术特点，对国内外各种铁路货车用缓冲器进行了对比分析，提出了重载货车缓冲器适宜采用摩擦胶泥组合式结构。针对既有MT-2型缓冲器存在的容量较小、HM-1型缓冲器存在的阻抗较大等问题，改进研制了新的摩擦胶泥组合式缓冲器。试验验证结果表明：新研制的缓冲器较MT-2型缓冲器容量提高35％，在冲击速度3～10 km/h时阻抗力较HM-1型缓冲器平均降低21％～25％。 |
| 会议日期： | 201409 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2014年铁路重载运输技术交流会 |
| 出版日期： | 2014-08-31 |
| 母体文献： | 2014年铁路重载运输技术交流会论文集 |
| 分类号： | U27 TU5 |
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