题名: | 关于KX-AM-3型弹性体在巴基斯坦国家铁路中应用的可行性验证 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王新波 毛从强 |
作者单位: | 青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛 266031 |
关键词: | 铁路客车 螺纹车钩 弹性体 可行性分析 |
摘要: | 出口巴基斯坦国家铁路客车用螺纹车钩在巴基斯坦已经运用了8年的时间,螺纹车钩的钩后缓冲系统采用碟簧的结构型式,运用期间曾经发现钩后缓冲系统碟簧碎裂的现象。为了提高螺纹车钩的可靠性,拟采用弹性体代替碟簧。本文通过试验验证KX-AM-3型弹性体替代碟簧,在巴基斯坦国家铁路中应用的可行性。 |
会议日期: | 201207 |
会议举办地点: | 青岛 |
会议名称: | 轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会 |
出版日期: | 2012-06-30 |
母体文献: | 轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会论文集 |
分类号: | U271 U270.34 |