原文传递
高速动车组网络双绞线检测方法概述
| 题名： | 高速动车组网络双绞线检测方法概述 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于海波 |
| 作者单位： | 北车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春 130062 |
| 关键词： | 高速动车组 网络双绞线 检测技术 故障处理 |
| 摘要： | 随着现在高速铁路的快速发展，网络化、智能化和信息化将成为今后铁路制造行业发展的主要目标，随着高速列车通讯技术的成熟，列车采用越来越多的“网络”传输方式以传输信息，车上所有控制信号、反馈信号、I/O模块处理信号，包括车上牵引系统、制动系统、外门控制系统、受电弓检测系统、乘客信息系统、空调系统等所有相关主要设备都是靠网络双绞线(列车总线WTB和车辆总线MVB)完成通讯的，因此，要求对数据传输质量的可靠性、实时性、准确性和抗干扰能力要求非常高。本文主要介绍了高速动车组的网络通信双绞线(WTB和MVB)检测方法，实际生产过程中常见故障处理办法。 |
| 会议日期： | 201211 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会 |
| 出版日期： | 2012-10-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会论文集 |
| 分类号： | U269 |
检索历史
应用推荐
