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高速动车组网络双绞线自动检测及故障自动定位
| 题名： | 高速动车组网络双绞线自动检测及故障自动定位 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于海波 |
| 作者单位： | 长春轨道客车股份有限公司,吉林省长春市 130062 |
| 关键词： | 双绞线 FLUKE DTX-1800 NEXT HDTDX HDTDR |
| 摘要： | 随着现在高速铁路的快速发展，网络化、智能化、信息化将成为今后铁路制造行业发展的主要目标，随着高速列车通讯技术的成熟，列车采用越来越多的“网络”传输方式来传输信息，车上所有控制信号、反馈信号、I/O 模块处理信号，包括车上牵引系统、制动系统、外门控制系统、受电弓检测系统、乘客信息系统、空调系统等所有相关主要设备都是靠网络双绞线(列车总线WTB 和车辆总线MVB)完成通讯的，因此，要求对数据传输质量的可靠性、实时性、准确性、抗干扰能力要求非常高。本文主要介绍了高速动车组的网络通信双绞线(WTB 和MVB) 检测方法和实际生产过程中常见故障处理办法。 |
| 会议日期： | 20130926 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 第八届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2013-09-26 |
| 母体文献： | 第八届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | U26 U28 |
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