题名: |
烯烃对发动机排放和燃烧特性影响的研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
沈义涛 帅石金 王建昕 |
作者单位: |
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084 |
关键词: |
烯烃汽油 汽车发动机 燃烧特性 排放性能 催化剂 着火落后期 |
摘要: |
烯烃是汽油中的一种重要组分,它的含量对发动机的排放和燃烧过程存在影响。文中在满足欧Ⅳ排放法规的汽油机上对3种不同烯烃含量汽油的排放性能和燃烧特性进行了试验研究。试验研究结果表明:随着烯烃含量的升高,发动机的THC排放降低,将汽油中的烯烃含量从10%(V/V)提高到25%(V/V),可以降低THC排放18%,而对NOx和CO排放的影响与发动机转速有关,但影响幅度不大。在小负荷时,烯烃含量对发动机的燃烧特性没有明显影响;在大负荷时,提高烯烃含量能加快燃烧,缩短着火落后期和燃烧持续期。在所研究范围内,烯烃对催化剂的初始转化效率没有影响。 |
会议日期: |
20091221 |
会议举办地点: |
北京 |
会议名称: |
2009北京汽车工程学会学术年会 |
出版日期: |
2009-12-21 |
母体文献: |
2009北京汽车工程学会学术年会论文集 |
分类号: |
U464.113 U473.11 |