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人体上部质量对TRL腿型冲击器的影响分析
| 题名： | 人体上部质量对TRL腿型冲击器的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 商博 许伟 肖志 |
| 作者单位： | 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆,400039;中国汽车工程研究院,汽车安全技术研究中心,重庆,400039 湖南大学,机械与运载工程学院,长沙,410082 |
| 关键词： | TRL腿型冲击器 生物仿真度 人体上部质量 运动特性 行人模型 |
| 摘要： | TRL腿型的生物仿真度较低，通过在TRL腿型冲击器上端增加一定质量的人体上部质量，并分别与标准TRL腿型、完整行人模型碰撞性能比较，分析该人体上部质量对TRL腿型冲击器的影响。结果表明在初始条件相同的情况下，随着人体上部质量的增加，膝部以上部分的运动特性和完整的行人模型逐渐接近，但仍存在着一定的差距，并且在上部质量超过8kg后对腿型运动特性的影响变化较小。 |
| 会议日期： | 20120822 |
| 会议举办地点： | 安徽芜湖 |
| 会议名称： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2012-08-22 |
| 母体文献： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U467.14 |
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