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行人腿型冲击器FLEX-PLI与TRL-LFI生物仿真性对比分析
| 题名： | 行人腿型冲击器FLEX-PLI与TRL-LFI生物仿真性对比分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王坤 李海斌 王阳 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津,中国,300162 |
| 关键词： | 汽车 安全 行人保护 FLEX腿型 生物仿真性 |
| 摘要： | 当前,行人保护试验标准普遍采用TRL腿型冲击器和FLEX腿型冲击器评价车辆对行人下腿的碰撞保护性能,但由于无法模拟腿骨的弯曲,TRL腿型冲击器的性能受到质疑。本文分析了两种冲击器结构和特性,对TRL腿型冲击器和FLEX腿型冲击器进行力学特性试验,得到其力学响应,并基于前人尸体试验的研究成果,对比两种冲击器的生物仿真性。指出FLEX腿型冲击器在行人保护测试方面的应用前景。 |
| 会议日期： | 20141113 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第十一届INFATS国际汽车交通安全学术会议 |
| 出版日期： | 2014-11-13 |
| 母体文献： | 第十一届INFATS国际汽车交通安全学术会议论文集 |
| 分类号： | U46 U49 |
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