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轿车侧碰结构优化与测试
| 题名： | 轿车侧碰结构优化与测试 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王崇 沈光勇 张云 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241009 |
| 关键词： | 轿车车辆 侧面碰撞 侧碰结构 结构优化 性能测试 |
| 摘要： | 本文以轿车为研究对象，参照ECE R95 《Uniform provisions Concerning the Approval of Vehicles with regard to the protection of the occupants in the event ofa lateral collision》，对原状态的车辆进行侧面碰撞测试，通过测试结果对假人的伤害值进行分析，发现该车型存在B柱和门槛变形过大，造成假人胸部伤害值超过标准要求，通过对B柱及座椅横梁进行结构优化，改进后测试结果较为理想，满足法规性能要求，提高了车身结构的耐撞性。 |
| 会议日期： | 20120822 |
| 会议举办地点： | 安徽芜湖 |
| 会议名称： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2012-08-22 |
| 母体文献： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U463.821 U467.14 |
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