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基于ADAMS的某款轿车主销倾角设计优化
| 题名： | 基于ADAMS的某款轿车主销倾角设计优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴蒙 王江涛 冯贺平 吴琳 杨阳 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241006 |
| 关键词： | ADAMS环境 主销倾角 乘用车 悬架结构 整车操稳 优化设计 |
| 摘要： | 主销内倾角和主销后倾角对乘用车的直行性和方向盘自动回正及整车操稳有重要影响。在ADAMS环境下建立悬架的模型，并在此基础上对目标悬架进行硬点优化，得到悬架各空间结构下的几何形式。对比各几何形式下的车辆性能，从而使汽车的侧向加速度与时间的响应曲线得到优化，跟随性提高，操纵稳定性改善。 |
| 会议日期： | 20120822 |
| 会议举办地点： | 安徽芜湖 |
| 会议名称： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2012-08-22 |
| 母体文献： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U469.11 U463.330.2 |
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