原文传递
基于某款汽车踏板抖动优化
| 题名： | 基于某款汽车踏板抖动优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谭淼 王洋 李飞 乔鑫 |
| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院 |
| 关键词： | NVH VTF 试验 CAE |
| 摘要： | 驾驶室内抖动问题一直是影响汽车NVH性能的重要因素，发动机激励会通过发动机悬置传递到车身内部各个地方，使驾驶室内出现抖动问题，而加速踏板直接作用于人体，使得踏板抖动问题成为首要解决的问题之一。本文通过CAE仿真模拟踏板VTF并进行相关优化，并通过测试验证，最终解决脚踏板抖动问题。 |
| 会议日期： | 20141022 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2014中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2014-10-22 |
| 母体文献： | 2014中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U46 U47 |
检索历史
应用推荐
