题名: | 紧邻地铁暗挖隧道的超大深基坑设计施工技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | Fu Xinyi 傅鑫谊 Yuan Lin 袁林 Li Ling 李玲 |
作者单位: | Beijing Urban onstruction Group o. , Ltd. , Beijing, 100088 北京城建集团有限责任公司,北京,100088 Beijing Urban Engineering esign & Research Institute o. Ltd. , Beijing, 100037 北京城建设计研究总院,北京,100037 4 Beijing Urban onstruction Group Railway Foundation o. Ltd. , Beijing, 100029 5 北京城建地铁地基市政工程有限公司,北京,100029 6 |
关键词: | 建筑工程 地基基础 超大深基坑 施工工艺 |
摘要: | 北京东直门交通枢纽工程紧邻北京地铁机场线暗挖隧道,位于高楼林立的城市中心,紧邻2栋16层塔楼,基坑设计施工时,基坑大部分采用地下连续墙和预应力锚杆;在基坑毗邻市政马路部位,采用降水井、护坡桩和预应力锚杆;在基坑紧邻地铁隧道且与隧道同时施工区段,采用深桩加预应力锚杆,并做地下连续墙止水帷幕;在基坑调整加深地段,调整锚杆以确保边坡安全。按一级基坑实施监测。 |
会议日期: | 20090414 |
会议举办地点: | 台中 |
会议名称: | 2009海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会 |
出版日期: | 2009-04-14 |
母体文献: | 2009海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会论文集 |
分类号: | TU753.4 |