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盾构壁后注浆浆体收缩规律及对间隙参数的影响
| 题名： | 盾构壁后注浆浆体收缩规律及对间隙参数的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Jia ZUO 左佳 Xiaochun ZHONG 钟小春 Huawei WANG 王华伟 Wei ZHU 朱伟 |
| 作者单位： | Geotechnical Research Institute,Hohai University,Nanjing 210098,Jiansu, hina 河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京 210098 ollege of ivil Engineering,Hohai University,Nanjing 210098,Jiansu, hina 河海大学土木工程学院,江苏南京 210098 4 Nanjing Yangtze River Tunnel Engineering Headquarters, hina Railway Fourteenth Group orporation,Nanjing 211800,Jiansu, hina 5 中铁十四局集团南京长江隧道工程指挥部,江苏南京 210098 6 Geotechnical Research Institute,Hohai University,Nanjing 210098,Jiansu, hina; ollege of Environmental Science and Technology,Hohai University,Nanjing 210098,Jiansu, hina 7 河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京 210098;河海大学环境学院,江苏南京 210098 8 |
| 关键词： | 隧道工程 盾构法 壁后注浆 间隙参数 |
| 摘要： | 盾构法施工中，壁后注浆工序必不可少，是控制地层变形和地表沉降的关键环节。当前关于盾尾空隙壁后注浆的研究主要集中在数值分析方面，为了更为准确地预测地表位移，需要对盾尾空隙进行合理的模拟，国内外许多学者引入间隙参数的概念模拟盾尾空隙。在注浆完成后，注入的浆液在初始阶段会发生较大的变形，从而影响盾尾空隙的闭合，因此间隙参数需要作出修正。而其中对间隙参数的选取过分依赖于人为的经验和统计规律，对于壁后注浆体在硬化的过程中受注浆压力作用下的变形规律认识仍不明确。通过室内模型实验对硬性浆在不同配合比、不同注浆压力下的体积收缩规律进行研究，提出了能够反映浆体随时间的变形规律的计算模型。利用浆体变形模型可以更为准确地确定壁后注浆完成后的盾尾间隙参数。 |
| 会议日期： | 20090916 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 第五届中日盾构隧道技术交流会 |
| 出版日期： | 2009-09-16 |
| 母体文献： | 第五届中日盾构隧道技术交流会论文集 |
| 分类号： | U455.43 |
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