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列车荷载下考虑道床裂纹的无砟轨道受力
| 题名： | 列车荷载下考虑道床裂纹的无砟轨道受力 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林红松 李培刚 颜华 刘学毅 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都 610031 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031 |
| 关键词： | ballastless track cracks train load |
| 摘要： | 为研究道床裂纹对无砟轨道受力的影响,根据道床裂纹的特点,基于线弹性断裂力学理论,构造20节点六面体奇异等参单元反映裂纹尖端奇异,建立了含裂纹的无砟轨道空间有限元模型,对列车荷载下无砟轨道的受力进行了分析.结果表明,道床裂纹对钢轨和道床板垂向位移影响较小,对道床板中上部混凝土及钢筋受力影响不明显；道床下层钢筋应力在裂纹处发生突变,裂纹的静、动态宽度差别不大；道床裂纹因常规列车荷载明显扩展的可能性不大. |
| 会议日期： | 20091128 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 2009-11-28 |
| 母体文献： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U21 U44 |
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