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城市道路等级结构动态优化方法研究
| 题名： | 城市道路等级结构动态优化方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石飞 尹海伟 |
| 作者单位： | 南京大学城市与区域规划系,南京,210093 |
| 关键词： | 交通工程 道路等级结构 马氏链模型 动态优化 |
| 摘要： | 道路等级结构的调整目标首先是最终的合理化，但不能忽视合理化是一个渐进的过程，过程中的优化调整同样值得研究。本文基于Markov链基本方程，提出城市道路等级结构动态优化模型，分别研究用调入比例和转移比例进行动态调节的方法，讨论模型的求解方法，并给出示例，证明该方法具有较高的可行性和应用价值。 |
| 会议日期： | 20070924 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第七届亚洲交通运输学会年会暨“交通运输与物流”学术研讨会 |
| 出版日期： | 2007-09-24 |
| 母体文献： | 第七届亚洲交通运输学会年会暨“交通运输与物流”学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.22 |
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