原文传递
公交信号优先研究及应用发展综述
| 题名： | 公交信号优先研究及应用发展综述 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Lin Ciyun 林赐云 Yang Zhaosheng 杨兆升 Yu exin 于德新 |
| 作者单位： | Transportation and Traffic ollege, Jilin University, hangchun, 130022, hina 吉林大学交通学院 长春,130022 |
| 关键词： | 城市交通 公交信号优先 公交车辆 运行效率 |
| 摘要： | 公共交通是克服人多地少，车多路少等基本矛盾，缓解城市交通拥挤，提高路网交通客运能力的首选方式，公交信号优先则是提高公交运行效率的重要技术手段。在保证不对整个交通口或干线车辆运行产生严重影响的前提下，减少公交车辆的路线行程时间，提高公交车辆的准点率，提高公交车辆的运行效率，对可持续发展的城市交通具有重要意义。本文在回顾国内外公交信号优先研究、应用发展的基础上，指出各个发展阶段的特点及存在的问题，分析了中国目前公交信号优先发展研究中的存在的问题，最后探讨了公交信号优先的发展和应用前景。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.232 |
检索历史
应用推荐
