原文传递
开级配大粒径沥青碎石混合料防裂机理耦合数值分析
| 题名： | 开级配大粒径沥青碎石混合料防裂机理耦合数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | GUO Hong-bing 郭红兵 CHEN Shuan-fa 陈拴发 |
| 作者单位： | Key Laboratory for Special rea Highway Engineering of Ministry Education, hang'an University,Xi'an 710064, hina;2. epartment of Highway Engineering,Shaanxi ollege of ommunication and Technology,Xi'an 710018, hina 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064;陕西交通职业技术学院公路工程系,陕西西安,710018 Key Laboratory for Special rea Highway Engineering of Ministry Education, hang'an University,Xi'an 710064, hina 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064 4 |
| 关键词： | 道路建筑材料 开级配大粒径沥青碎石混合料 防裂机理 耦舍数值分析 |
| 摘要： | 反射裂缝是半刚性基层沥青路面和刚性基层沥青路面的主要病害之一，针对这一问题，提出了采用开级配大粒径沥青碎石混合料OLSM-25作为裂缝缓解层的方法，利用其大粒径矿料多、沥青含量少及空隙率大的结构特点消散及吸收裂缝处路面应力。采用三维有限元法，对设置普通沥青混凝土与开级配大粒径沥青碎石2种类型裂缝缓解层的贫混凝土基层沥青路面结构进行热-荷载耦舍应力对比分析可知，后者的耦合应力明显小于前者的应力。试验路观测与理论计算分析表明，开级配大粒径沥青碎石混合料OLSM-25可有效地防止或减缓贫混凝土基层沥青路面的反射裂缝，具有良好的防裂性能。作为裂缝缓解层，开级配大粒径沥青碎石混合料OISM-25是一种可以缓解反射裂缝的有效材料，能够显著提高半刚性基层和刚性基层沥青路面的抗裂性能。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 2009全国土木工程博士生学术论坛 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009全国土木工程博士生学术论坛论文集 |
| 分类号： | U414.18 |
检索历史
应用推荐
