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桩-土-桥梁结构相互作用振动台试验与理论分析
| 论文题名： | 桩-土-桥梁结构相互作用振动台试验与理论分析 |
| 关键词： | 桩-土-结构;相互作用;桩基震害;振动台试验;有限元分析;加速度;反应谱 |
| 摘要： | 桩-土-桥梁结构相互作用问题的研究对准确预测桥梁结构的地震反应有着十分重要的意义,是目前结构抗震设计理论研究所关注的热点问题之一.当前由于缺少必要的在实际结构上的强震观测资料,影响了桩-土-结构相互作用研究的进一步深化和完善.实验室试验研究为解决这一问题提供了另一个重要手段,但是目前由于中国尚未开展过桩-土-结构相互作用的振动台试验研究,因而进行这项工作研究对中国研究桩-土-结构相互作用更具有重要的现实意义,近年来世界上多次破坏性地震,大量桩基桥梁的震害迫切需要进一步开展桩-土-结构相互作用的理论和试验研究.该论文围绕历史地震大量桩基震害、振动台试验和理论分析开展考虑桩-土-桥梁上部结构相互作用研究. |
| 作者： | 韦晓 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 范立础 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
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