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盾构施工中端头土体加固强度探讨
| 题名： | 盾构施工中端头土体加固强度探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | YANG Xian 杨仙 ENG Mei-long 邓美龙 ZHANG Ke-neng 张可能 XIAO Zun-qun 肖尊群 LI Yong-suo 黎永索 0 |
| 作者单位： | School of GeoScience and Environmental Engineering, entral South University, hangsha 410083, hina 中南大学地学与环境工程学院,湖南长沙,410083 hina onstruction Municipal onstruction orporation Ltd,Beijing 100061, hina 中建市政建设有限公司,北京,100061 4 School of ivil and rchitectural Engineering, entral South University, hangsha 410083, hina 5 中南大学土木建筑学院,湖南长沙,410075 6 |
| 关键词： | 地下铁路 盾构施工 端头土体加固 强度分析 |
| 摘要： | 在盾构隧道施工中，端头土体加固直接关系到盾构机始发和到达的安全性。本文根据弹性力学和板壳理论的相关知识，对加固土体建模，分析推导出了加固土体受到最大应力的计算公式，讨论了为确保安全需要的土体加固区强度。结合北京地铁四号线的工程实践，简要介绍了适宜砂卵石地层盾构施工端头土体加固的工法，应用理论推导和案例分析，论证了加固后土体强度与安全性的关系。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 2009全国土木工程博士生学术论坛 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009全国土木工程博士生学术论坛论文集 |
| 分类号： | U231.3 U455.43 |
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