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一种改进的汽车侧翻模型及其应用研究
| 题名： | 一种改进的汽车侧翻模型及其应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Song Xiaowen 宋小文 Li Jie 李杰 Wang Yun 王耘 Hu Shugen 胡树根 Qian Weimiao 钱炜苗 0 |
| 作者单位： | ollege of Mechanical and Energy Engineering , Zhejiang University 浙江大学动力机械与能源工程学院 |
| 关键词： | 汽车理论 侧翻模型 弹簧刚度 减振器阻尼系数 参数优化 |
| 摘要： | 为了改善汽车的抗侧翻性能，建立考虑悬架和轮胎侧向变形影响的改进的汽车侧翻模型，基于该模型，提出了一种关于弹簧刚度和减振器阻尼系数的调整策略。通过对某一款SUV的仿真试验验证了该调整策略的有效性，同时还研究了前轮外倾角和前束角对侧翻倾向的影响。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U461 |
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