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一种改进的航路容量模型
| 题名： | 一种改进的航路容量模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵丹 |
| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,北京 100000 |
| 关键词： | 航路容量 距离间隔 位置误差 |
| 摘要： | 该文在分析原有航路容量模型的基础之上，将航路容量划分为航路起始点的过点容量和航路本身的固定容量两部分，建立新的最大容量模型，使航路长度成为容量的影响因素之一。同时，进一步考虑位置误差以及不同机型引起的容量变化，使距离间隔更加精确，从而得出新的航路容量模型。 |
| 会议日期： | 201007 |
| 会议举办地点： | 沈阳 |
| 会议名称： | 第十八届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2010-06-30 |
| 母体文献： | 第十八届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | V35 TP3 |
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