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上海轨道交通9号线超浅覆土盾构施工引起的地面变形特性及对策
| 题名： | 上海轨道交通9号线超浅覆土盾构施工引起的地面变形特性及对策 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴惠明 汤漩 |
| 作者单位： | 上海隧道工程股份有限公司,上海 200082 |
| 关键词： | shallow overburden shield tunnelling surface deformation |
| 摘要： | 随着城市地下空间可开发范围不断缩小,盾构法隧道施工技术正面临越来越多的挑战,在超浅覆土条件下进行盾构推进施工就是其中之一.如何应对这些超浅覆土条件下特有的技术难点?这是本文想要回答的问题.本文对超浅覆土工况下的地面变形特性进行了探索,并基于对上海轨道交通9号线某区间隧道中超浅覆土条件下穿越地铁1号线运营隧道的典型工况,通过对工程监测试验、施工参数以及控制技术措施有效性分析,得出了超浅覆土施工有效的控制技术措施,对今后类似工程提供了宝贵的技术经验.同时,笔者从盾构隧道施工技术和轨道交通规划的长远发展的角度考虑,对超浅覆土条件下进行盾构隧道施工的合理性进行了评价,提出了一些值得进一步思考的问题. |
| 会议日期： | 20091028 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第四届中国国际隧道工程研讨会 |
| 出版日期： | 2009-10-28 |
| 母体文献： | 第四届中国国际隧道工程研讨会论文集 |
| 分类号： | U45 TU9 |
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