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原文传递沥青混凝土动态模量试验研究

题名：	沥青混凝土动态模量试验研究
正文语种：	中文
作者：	周刚肖丽张颖杨阳
作者单位：	招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆 4000671 重厌智翔铺道技术工程有限公司重庆400067 重庆交通大学重庆400074
关键词：	沥青路面沥青混凝土动态模量相位角主曲线
摘要：	采用UTM-100沥青混凝土试验系统,对几种常用沥青混凝土进行了动态模量试验研究.试验表明:沥青混凝土的动态模量随温度的升高而逐渐减小,且与温度呈指数关系；沥青混凝土动态模量随频率的提高而逐渐增大,当温度较低时(5～25℃),动态模量与频率呈明显的对数关系；当温度较高时(45～60 ℃),动态模量与频率的数关相关性降低；当温度较低时(5～25 ℃),沥青混凝土中沥青黏度较高,相位角随频率的降低而增大,相位角能充分反应沥青的黏滞性；当温度较高时(45～60 ℃),沥青混凝土中沥青黏度逐渐降低,相位角除了受沥青黏滞性的影响外,还受到集料和级配的明显影响,因此相位角与频率的关系没有明显规律.
会议日期：	20091118
会议举办地点：	重庆
会议名称：	重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会
出版日期：	2009-11-18
母体文献：	重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会论文集
分类号：	U42 U41