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正碰假人胸部变形影响因素研究
| 题名： | 正碰假人胸部变形影响因素研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Li Xiangrong 李向荣 Wang Kai 王凯 Zhang Xianglei 张向磊 Li Chong 李充 |
| 作者单位： | hina utomotive Technology & Research enter 中国汽车技术研究中心 |
| 关键词： | 汽车车身 碰撞试验 安全性能 胸部变形特性 结构优化 |
| 摘要： | 正面碰撞试验是研究汽车安全性的重要方法，正碰假人是测量试验中人体伤害的重要装置。假人的结构特性及假人的使用状态对碰撞试验结果都会造成直接或间接的影响。本文着重研究正碰假人胸部变形特性，通过CAE仿真对假人结构的分析，找出影响胸部变形量的结构因素，并结合假人标定进行验证。同时通过对温度等条件的研究，探索外部因素对假人胸部变形的影响程度。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U467.14 |
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