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汽车刮水器摩擦特性试验分析
| 题名： | 汽车刮水器摩擦特性试验分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Zhang Lijun 张立军 Wang Xiaobo 王小博 |
| 作者单位： | ollege of utomotive Engineering , Tongji University 同济大学汽车学院 |
| 关键词： | 汽车刮水器 摩擦特性 动态测试 性能评价 |
| 摘要： | 本文通过试验研究了在不同速度档位、玻璃干湿状态、刮臂压力和刮条结构条件下，刮水器刮刷过程中的挂片与风窗玻璃之间的摩擦特性，分析刮片与风窗玻璃之间的摩擦力的变化规律，研究各个影响因素对刮水器摩擦特性的影响。试验结果表明：刮水器与风窗玻璃之间的摩擦力受到风窗玻璃干湿状态、刮臂压力、刮条结构和刮刷方向的强烈影响。风窗玻璃处于干燥和半干状态时摩擦力最大，雨水状态时最小；刮臂压力越大，胶条与玻璃的接触状态越稳定，摩擦力波动越小；上刮过程和下刮过程摩擦力大小和波动幅度存在明显差异，这可能是由于刮水器与风窗玻璃之间接触角度不同所致。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.855 |
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