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丁醇-汽油混合燃料燃烧放热规律的研究
| 题名： | 丁醇-汽油混合燃料燃烧放热规律的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Yang Jing 杨靖 Li Ke 李克 Yang Xiaolong 杨小龙 Liu Jingping 刘敬平 Zhong Zhihua 钟志华 0 |
| 作者单位： | Research enter for dvanced Powertrain Technology of Hunan University 湖南大学先进动力总成技术研究中心 The State Key Laboratory of dvanced esign and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan University 湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室 4 |
| 关键词： | 汽油机 混合燃料 燃烧性能 放热规律 节能降耗 |
| 摘要： | 通过试验和计算揭示了汽油机燃用汽油和丁醇-汽油混合燃料的不同放热规律，从内燃机燃烧学的角度分析了掺混丁醇后放热率发生变化的原因，讨论了燃用丁醇-汽油混合燃料对发动机性能的影响。进一步优化点火提前角以得到更好的综合性能，从而验证了发动机燃用丁醇-汽油混合燃料并获得节能、减排双重收益的可行性。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TK411.26 |
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