题名: | 基于BOOST软件的某款发动机进、排气门配气相位的改进 |
正文语种: | 中文 |
作者: | Huang Wenkai 黄文凯 Zhou Yi 周毅 |
作者单位: | utomotive ollege, Tongji University 同济大学汽车学院 |
关键词: | 发动机 配气相位 进排气性能 流动模型 模拟计算 |
摘要: | 为提高某款汽油机进排气性能,本文利用AVL BOOST仿真软件,对这款发动机进行一维不稳定流动模拟计算分析。主要通过改变配气相位,来改变其整机性能。结果表明初步改变的配气相位在进排气特性上取得明显的提高,并进行了实验验证。 |
会议日期: | 200910 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2009中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2009-09-30 |
母体文献: | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | TK403 |