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独立悬架、门式转向驱动桥及后驱动桥设计分析
| 题名： | 独立悬架、门式转向驱动桥及后驱动桥设计分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Qu Qi 曲琦 Shang Xingwu 尚兴武 Sun Guohui 孙国晖 Li Qingchen 李庆臣 |
| 作者单位： | hina faw group corporation r&d center 中国第一汽车集团公司技术中心 |
| 关键词： | 汽车工程 驱动桥 优化设计 动力学分析 |
| 摘要： | 本文以某独立悬架、轮边外啮合圆柱齿轮传动转向驱动桥与后驱动桥为例，对单十字轴万向节式轮边输入轴、轮边斜齿圆柱齿轮、螺旋锥齿轮、轮间差速器、轴承等进行简易动力学分析，利用简易载荷普及软件，求解所受载荷、安全系数及使用寿命；量化分析了十字轴万向节轮边输入轴传动的不等速性，并将传动部件强度计算结果与试验结果做以对比，验证设计。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.218.02 |
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