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主动式智能电子控制转矩分配四驱系统研究
| 题名： | 主动式智能电子控制转矩分配四驱系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Qian Jin 钱进 |
| 作者单位： | Brilliance utomobile Engineering Research Institute 华晨汽车工程研究院 |
| 关键词： | 汽车工程 转矩分配系统 结构特征 性能测试 |
| 摘要： | 通过对电子控制转矩管理器工作过程的分析，以提高运动性能和行驶安全稳定性能、减少轮胎磨损为目的，研究提出一种新的控制后传动轴转矩分配的系统。根据前后车轮转速、转向盘转角和制动开关等信息，分正常、起步、转向、制动、滑转控制和转速差控制等6 种工况，制定适合路况的转矩分配方案，对系统实施控制。试验结果表明该系统明显优于其他四轮驱动(4WD)控制系统。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.210.1 |
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