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新型混合传动机构设计与模式切换策略设计
| 题名： | 新型混合传动机构设计与模式切换策略设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Song Junjie 宋俊杰 u Aimin 杜爱民 Lou Guang 娄光 |
| 作者单位： | ollege of utomotive Engineering, Tongji University 同济大学汽车学院 |
| 关键词： | 混合动力汽车 传动机构 优化设计 结构特征 |
| 摘要： | 分析了各种布置形式混合动力汽车的优缺点，提出一种基于行星齿轮结构的新型混合传动机构。该传动装置可以根据行驶工况需求在4种驱动模式和2种制动模式之间自动切换，从而提高动力系统的总体传动效率。最后，设计了基于车速和负荷的两参数最佳动力性模式切换策略。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U469.79 U463.202 |
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