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一种动力集成传动机构及其工作模式切换控制策略研究
| 题名： | 一种动力集成传动机构及其工作模式切换控制策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 莫愁 陈吉清 兰凤崇 |
| 作者单位： | 华南理工大学机械与汽车工程学院 |
| 关键词： | 混合动力汽车 动力集成 传动机构 工作模式切换 |
| 摘要： | 混合动力汽车动力系统结构对汽车的性能有着关键影响，现有的动力系统工作模式较少。提出了一种由2组行星轮组、1台发动机、1台电机和若干离合器、制动器组成的动力集成传动机构，能提供电机驱动、发动机驱动、混合动力驱动等6种基本工作模式，这些模式细分得到13种子模式，模式之间可以自由切换。给出了一种模式切换程序，提出了基于神经模糊算法的切换过程控制策略，仿真验证了控制策略的效果，结果表明策略合理可行。 |
| 会议日期： | 20130419 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会 |
| 出版日期： | 2013-04-19 |
| 母体文献： | 2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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