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基于AMEsim、Carsim和Matalb联合仿真的越野车操稳性试验
| 题名： | 基于AMEsim、Carsim和Matalb联合仿真的越野车操稳性试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | WANG Zongcheng 王宗诚 CHEN Sizhong 陈思忠 ZHAO Yuzhuang 赵玉壮 |
| 作者单位： | School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, hina 北京理工大学,机械与车辆学院,北京,100081 |
| 关键词： | 越野车 操稳性试验 仿真模型 阻尼特性 |
| 摘要： | 基于AMEsim、Carsim与Matlab建立了带有空气悬架的越野车的联合仿真模型，进行了操稳性试验。充分利用了三种软件各自优点，解决了使用简化和抽象化的低自由度的线性数学模型只能反映真实系统部分特性的缺点，分析结果更接近实际情况。通过双移线试验结果得到，越野车空气悬架阻尼大小和刚度对车辆操稳性的影响。 |
| 会议日期： | 201210 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会 |
| 出版日期： | 2012-09-30 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会论文集 |
| 分类号： | U469.3 U467 |
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