题名: | 越野车座椅总成优化设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 马旭华 |
作者单位: | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
关键词: | 越野车 座椅设计 结构优化 性能控制 |
摘要: | 本文描述了越野车座椅设计的原则及机械减振系统的结构构成,提出了越野车座椅最重要的是保证其可靠性,分析了需要加强的具体部位。本文重点阐述了某越野车(MV3)座椅在设计完成后,在样椅装车过程中暴露出的后排视野不佳,以及在道路试验中暴露出的座椅晃动量大、手柄操纵舒适性差等问题进行详细分析,通过理论计算和试验等多种方式来探索问题的影响因素,然后提出有效的结构优化方案及解决措施,最后将改进后的座椅装车并进行试验验证。 |
会议日期: | 201210 |
会议举办地点: | 武汉 |
会议名称: | 中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会 |
出版日期: | 2012-09-30 |
母体文献: | 中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会论文集 |
分类号: | U469.3 U463.836 |